Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı, İLGİ Bekliyor!

Hz. Peygamber (sav) Efendimiz; Seyahat ediniz, sıhhat bulunuz veya Tebdil-i mekânda, ferahlık vardır, buyurmaktadır!


Bu önerilerinin ( modern hayatta ) günümüzde ne kadar geçerli bir ihtiyaç olduğu herkes tarafından kabul edilmektedir!


Seyahat ediniz, sıhhat bulunuz öğüdü; yeni yerler keşfederek zihni tazelemek, bedeni hareketlendirmek ve farklı kültürlerle ruhu zenginleştirmek anlamına gelir.


Seyahat etmek; Ufku Genişletir: Yeni kültürler tanımak ve farklı insanlarla etkileşim kurmak zihinsel esnekliği ve empatiyi artırır.


Sonsuz Kudret Sahibi Yüce Allah; Rum Suresi 42. Ayetinde; De ki: Yeryüzünde gezip dolaşın da, öncekilerin ( Allah’a ortak koşan – müşrik toplumların ) akıbeti nice oldu bir bakın! Onların çoğu şirke sapmış kimselerdi, buyurmaktadır!


Sonsuz Kudret Sahibi Yüce Allah; Bakara Suresi 115. ayette; Doğu da Allah’ındır batı da. Nereye dönerseniz Allah’ın zatı oradadır. Şüphesiz Allah ( zât ve sıfatlarında ) sınırsızdır, her şeyi bilmektedir, buyurmaktadır.


Konya ili Akören ilçesi Avdan Mahallesi ve Bozkır ilçesi Balıklava mahallesinde yer alan, Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı, doğa ve tarih severler için keşfedilmeyi bekleyen bir doğa harikası konumunda olduğunu hatırlatmak isterim.

Çarşamba Çayı’nın boylu boyunca uzandığı etkileyici vadi, yüksek kayalıkları nedeniyle “ Mavi Boğaz Kanyonu ” olarak ifade edilmektedir.


Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı, doğal güzellikleri ve kayalıklar, Aksaray ili IHLARA Vadisine benzediğini de hatırlatmak isterim.

Aksaray ili IHLARA vadisinin gezilebilecek toplum uzunluğu 7 kilometre iken, Mavi Boğaz Kanyonu 35 kilometre olduğunu da not edelim!


22 Aralık 2021 Tarihli ve 31697 Sayılı Resmî Gazetede, yayımlanan karara göre, Konya’nın Akören ve Bozkır ilçesi sınırları içinde yer alan bölge, ” Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı ” olarak ilan edilmiştir.

Sayın Cumhurbaşkanım! Mavi Boğaz kanyonu, Zatı alileriniz tarafından 2021 yılında Mavi Boğaz Tabiat Parkı olarak ilan edilmesine rağmen, Yerel Yönetimler ve Yerel idareciler tarafından hem TARİHİ ve hem de GÖRSEL GÜZELLİKLERİ, YOK SAYILMAYA ve GÖRMEZDEN gelmeye devam etmektedir.

Sayın Cumhurbaşkanım! ” Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı ” dünyadaki örneklerinde olduğu gibi BİLİŞİM VADİSİ olabilecek bir konumdadır!

Sayın Cumhurbaşkanım! ” Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı ” tarihi dokusu ve görsel güzellikleri ile bir dokunuşunuzu ve talimatlarınızı beklemektedir!

Zengibar Kalesi – İsaura Antik Kenti

Sayın Cumhurbaşkanım! Konya’nın EFES’İ olarak adlandırılan  Zengibar Kalesi –  İsaura Antik Kenti, ” Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı ” bölgesinde bulunmaktadır!

Zengibar Kalesi – İsaura Antik Kenti


22 Aralık 2021 tarihinde Resmi gazetede, Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı olarak bilinen ve eşsiz doğa güzelliğine sahip bölge ve alanın büyüklüğü 530 hektardan oluşmaktadır.


22 Aralık 2021 tarihinde Resmi gazetede, Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı, kesin korunacak hassas alanın krokisi ile coğrafi sınır ve koordinatlarına ilişkin bilgiler yer almaktadır.


Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkının dikkat çekici özelliklerinden biri, Çarşamba Irmağı ile Beyşehir Gölü’nden gelen Çarşamba Kanalı’nın birleşerek Konya Ovası’na doğru akmasıyla oluşan eşsiz doğal manzarası bulunmaktadır.


Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı, Yağışlara bağlı olarak su seviyesinin değişmesi, vadide her mevsim farklı güzellikler sunmaktadır.


Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı, yaklaşık 35 kilometrelik uzunluğa sahip, Akören ilçesi Avdan mahallesinden başlayıp Bozkır ilçesi Balıklava mahallesine kadar uzanmaktadır.

Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı, Vadi boyunca 20 metreye kadar daralan ve 120 metreye kadar genişleyen yürüyüş yolları, hem heyecanlı hem de dikkat gerektiren bir rota oluşturuyor.


Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı, Vadideki devasa kayalar üzerinde yer alan tarihi kabartmalar ve mağaralar, bölgeyi sadece doğa değil aynı zamanda kültürel bir miras noktası haline getirmektedir.


Peki, 2021 yılında Cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile Mavi Boğaz Tabiat Parkı olarak ilan edilen Mavi Boğaz Kanyonuna, yerel yönetimler ve özellikle de, Konya Büyük Şehir Belediye Başkanlığı tarafından beş yılda ne gibi bir çalışma yapılmıştır? Ya da NEDEN yapılmamıştır?


Peki, 2021 yılında Cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile Mavi Boğaz Tabiat Parkı olarak ilan edilen Mavi Boğaz Kanyonu, yıllardan beridir olduğu gibi kendi haline mi terk edilmiştir?


Mademki hiçbir çalışma yapılmayacak, 2021 yılında Cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile Mavi Boğaz Kanyonu, Mavi Boğaz Tabiat Parkı olarak NEDEN ve NİÇİN ilan edilmiştir?


Konya ili Akören ilçesi Avdan Mahallesi ve Bozkır ilçesi Balıklava mahallesine kadar 35 kilometrelik TOPRAK yol, NEDEN ve NİÇİN hiçbir çalışma yapılmamıştır?


Konya ili Akören ilçesi Avdan Mahallesi ve Bozkır ilçesi Balıklava mahallesine kadar 35 kilometrelik yol, yıllardan beri aynı şekilde durmaktadır?


Konya ili Akören ilçesi Avdan Mahallesi ve Bozkır ilçesi Balıklava mahallesine kadar 35 kilometrelik yol güzergahında, ziyarete gelen insanlar için Piknik yapabileceği alanlarda, oturulabilecek mekanlar neden yapılmamıştır?

Bölgeye gelen insanlar, İnsani ihtiyaçlarını, nasıl ve nerede giderebilecektir?


Mavi Boğaz Kanyonu – Mavi Boğaz Tabiat Parkı, Cazibe merkezi haline gelmesi NEDEN ve NİÇİN istenmiyor?

Mavi Boğaz Kanyonunda, daha önce bir – iki metreyi geçen su yüksekliği, son dönemde, neredeyse yok denecek durumda olduğunu da, not edelim!


Konya ili Akören ilçesi Avdan Mahallesi ve Bozkır ilçesi Balıklava mahallesine kadar 35 kilometrelik yol güzergahında, Vadideki devasa kayalar üzerinde yer alan tarihi kabartmalar ve mağaralar hakkında, bilimsel bir çalışma NEDEN ve NİÇİN yapılmamıştır?


Konya ili Akören ilçesi Avdan Mahallesi ve Bozkır ilçesi Balıklava mahallesine kadar 35 kilometrelik yol güzergahında, Vadideki devasa kayalar üzerinde yer alan tarihi kabartmalar ve mağaralar hakkında, bölgede daha önce yaşamış insanlar ve hangi medeniyetin olduğu ile ilgili bir çalışma NEDEN ve NİÇİN yapılmamıştır?


Peki, Konya ili Akören ilçesi Avdan Mahallesi ve Bozkır ilçesi Balıklava mahallesine kadar 35 kilometrelik TOPRAK yola, bir defa giden bir ziyaretçi bir daha gider mi?


Doğa harikası bölgeyi ve özellikle de, Vadideki devasa kayalar üzerinde yer alan tarihi kabartmalar ve mağaraları, başka insanlara tavsiye eder mi?

1 -) 26 Haziran 2025 Tarihli KÖŞE YAZIM; Akören İlçesinin KADERİ, Değişebilir!


https://ahmetunver.com.tr/2025/06/26/akoren-ilcesinin-kaderi-bir-kac-dokunusla-degisebilir/

Akören İlçesinin KADERİ, Değişebilir!

Çıkmaz bir sokak konumundaki Akören İlçesi, makus talihini yıkabilmek adına, öncelikle Bakanlar Kurulu, Konyalı Bakanlar, Konya Valiliği ve Konya Büyük Şehir Belediyesinin hassaten ilgi ve alakasını beklemektedir!

Çıkmaz bir sokak konumundaki Akören İlçesi, tarihi Glistra ve kalıntıları yok olma durumuna gelmiş olan Dinorna kentlerinin izlerini de, taşmakta olduğunu hatırlatmak isterim!

Çıkmaz bir sokak konumundaki Akören İlçesi, destinasyon turizmi açısından yapılacak dokunuş ile turizme kazandırabilir!

Özellikle KIRK KAPI mağarası, Tınaztepe mağarası gibi turizme kazandırılabilir!

KIRK KAPI mağarasının olduğu bölgede, MERMER OCAĞI işletmekte olan firma tarafından dinamit patlamasından kaynaklı tarihi mağaranın yok olma noktasına geldiğini de, hatırlatmak isterim!

  • Ülkemizde en yaygın ulaşım kara yolu türüdür. Yük taşımacılığının % 70’i, yolcu taşımacılığının da %90’ı kara yolu ile yapılmaktadır.

Ulaşım; Kişi ve eşyanın ekonomik, hızlı ve güvenli bir şekilde bir yerden başka bir yere taşınarak yerlerinin değiştirilmesi şekline tanımlanmaktadır.

Ulaşım ekonomik, toplumsal ve kültürel anlamda çok geniş bir etki alanlarına sahiptir.

Bir ülkenin özellikle ekonomisi ve sanayisinin gelişebilmesine etki eden ulaşım sektörünün önemi tüm dünya tarafından kabul edilmektedir. Gelişmiş ülkeler, şehirler arası ve uluslararası ulaşımda kara yolları yerine, demir yolu ve hava yolunu tercih etmektedir.

Ülkemizde, ulaşım sektöründe ciddi sorunlar yaşandığı, çözülemeyen ulaşım problemleri ülke genelinde sanayi ve ekonominin gelişmesini olumsuz yönde etkilemektedir. Uluslararası ulaşım ve enerji koridorları üzerinde yer alan Türkiye’nin acilen ulaşım sistemini geliştirmesi gerekmektedir.

  • Konya; Bozkır arasında Akören üzerinden giden iki yol bulunmaktadır. Akören – Kara Hüyük – Alan – Avdan – Pınarcık – Yol Ören Mahalleleri üzerinden Bozkır’a giden yol.
  • Akören – May ( Kaya su ) Akkise Mahalleleri üzerinden Bozkır – Ahırlı ve Yalıhüyük ilçelerimize giden diğer yol.
  • Her iki yol, inişli – çıkışlı – engebeli ve alternatif olarak planlanan ve çalışmalarının büyük bir kısmı bitirilen, diğer yola kıyasla, çok uzun ve yorucudur.
  • Büyük bir kısım alt yapı çalışmaları tamamlanan, vatandaşlar tarafından halen kullanılmakta olan, Akören Mavi Boğaz mevkiinden Bozkır Bağ yurdu Mahallesi ( Sofran Köyü ) ve 4 ilçemizi ( Akören, Bozkır, Yalıhüyük ve Ahırlı ) daha kolay bir şekilde birbirine bağlayan alternatif başka yol.

Ulaşım, mesafe ve diğer avantajlarından dolayı.. Konya merkezde yerleşik olan bu bölge insanımız mezkur dört ilçemize de minimum 70 km. daha kısa mesafe ile kolay bir şekilde ulaşım sağlamış olacaktır.

Akören ilçesinden başlayan ve Bozkır, Ahırlı, Yalıhüyük merkez ilçe ve mahallelerinde ki vatandaşlar açısından çok verimli ve zahmetsiz bir yol olacaktır.

Çıkmaz bir sokak konumundaki Akören İlçesi, Ahırlı ve Yalıhüyük ilçeleri de, alternatif yol ile ulaşım ve diğer yatırımlar için de, gelişmesinin önü açılabilecektir.

Çıkmaz bir sokak konumundaki Akören İlçesi; hem Konya Valiliği, hem Büyük Şehir Belediyesi ve hem de yatırımcı iş insanlarının ilgisini de beklemektedir.

  • Çıkmaz bir sokak konumundaki Akören ilçesinin makus talihini değiştirebilecek küçük dokunuşları şöyle ifade edebiliriz!

Konya – Akören arası 53 km’si asfalt ve Akören – Bozkır arası alternatif yol olarak planlanan, altyapısı bitmiş, asfalt çalışması yapılması gereken 26 km’yi, Kara yollarının yatırım planlarında bulunmuyorsa, Konya Büyük Şehir Belediye Başkanı ve yetkililerden, bölge insanı olarak tamamlanmasını!

Akören, Bozkır, Ahırlı ve Yalıhüyük ilçelerimizi kolay bir şekilde birbirine bağlayan ve Antalya iline açılan kapı olacak alternatif yol için Konya Valiliği ve Konya Büyük Şehir belediyesine yakışır bir şekilde hamilik yapmasını ve 6360 sayısı yasa çerçevesinde, talep ediyorum.

Mavi Boğaz suyunun Akören dağlarından geçmekte olduğunu ve Boğaz – Abdurrahman Sarnıcı bölgesinden açılacak bir SU kanalı ile Akören ilçesinin hem görsel ve hem de tarımsal çeşitlilik zaviyesinden çehresinin değişeceğini, ilgililere buradan hatırlatmak isterim.

Akören İlçesinde, Bakanlar Kurulu kararı ile Hayvancılığı teşvik etmek ve geliştirmek için tahsis edilen bölgeye; elektrik, su ve diğer alt yapı çalışmalarının başlaması, hayvancılık alanında yatırım yapmak isteyen iş adamlarını, bölgeye teşvik edecektir.

Konya Merkezinde yeni Organize Sanayi bölgesi açılmayacağı için Akören İlçesinin Sanayi bölgesi olarak ilan edilmesi, arsa tahsisi ve diğer alt yapı işlemlerinin başlaması akabinde, yatırım yapmak isteyen hem bölge iş adamları ve hem de diğer iş insanlarını, bölgeye teşvik edecektir.